18.5KW新能源電機(jī)臺架

18.5KW新能源電機(jī)臺架

一 汽車驅(qū)動電機(jī)及控制器測試系統(tǒng)簡介
1.1 汽車驅(qū)動電機(jī)及控制器測試系統(tǒng)概述
汽車驅(qū)動電機(jī)及控制器測試系統(tǒng)主要由四部分組成：電力測功機(jī)、電力測功機(jī)控制系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)及控制器測試系統(tǒng)、電機(jī)供電電源。本系統(tǒng)采用電力測功機(jī)作為負(fù)載（電力測功機(jī)控制系統(tǒng)控制電力測功機(jī)改變負(fù)載大小，滿足各種標(biāo)準(zhǔn)的測試要求），可以測試驅(qū)動電機(jī)及控制器在不同負(fù)載狀態(tài)下的各項(xiàng)參數(shù)（驅(qū)動器的輸入電壓、電流、功率，驅(qū)動器輸出電壓、電流、功率以及電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率和整機(jī)效率、驅(qū)動器效率、電機(jī)效率）及電機(jī)特性曲線、效率三維MAP圖、效率區(qū)間分布圖。
1.2 系統(tǒng)特點(diǎn)
Δ本系統(tǒng)自動化程度高、操作簡單，可以通過軟件一鍵完成測試，自動生成測試曲線、報(bào)告、效率三維MAP圖及效率區(qū)間分布圖；
Δ電力測功機(jī)可以四象限運(yùn)行，既可以作為發(fā)電機(jī)(負(fù)載)運(yùn)行，也可作為動力機(jī)(驅(qū)動)運(yùn)行，正反轉(zhuǎn)皆可。
Δ節(jié)能：被試電機(jī)所輸出的功率通過變頻器與能量回饋單元濾波后，返回電網(wǎng)后又供給被試電機(jī)用；（不需要通水冷卻）
Δ負(fù)載控制穩(wěn)定性好，可進(jìn)行恒轉(zhuǎn)速或恒轉(zhuǎn)矩控制，控制精度高；
Δ 系統(tǒng)測試精度高，測量范圍寬，測試重復(fù)性好；
Δ測試參數(shù)全，系統(tǒng)能測試驅(qū)動器的輸入電壓、電流、功率，驅(qū)動器輸出電壓、電流、功率以及電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率和整機(jī)效率、驅(qū)動器效率、電機(jī)效率；
1.3汽車驅(qū)動電機(jī)及控制器測試系統(tǒng)各組成部份主要功能及指標(biāo)
電力測功機(jī)
① 功能：電力測功機(jī)主要由變頻電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、鑄鐵底板組成。電力測功機(jī)可以四象限運(yùn)行，既可以作為發(fā)電機(jī)(負(fù)載)運(yùn)行，也可作為動力機(jī)(驅(qū)動)運(yùn)行，正反轉(zhuǎn)皆可。作為發(fā)電機(jī)（負(fù)載）運(yùn)行時，可以從零速（基本上）到最高速度提供一定的負(fù)載，加載特性為零轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速為恒扭矩特性，額定轉(zhuǎn)速至最高轉(zhuǎn)速為恒功率特性。
② 指標(biāo)
※ 變頻電機(jī): 1額定功率：30KW
額定轉(zhuǎn)速：3000rpm
最高轉(zhuǎn)速：6000rpm
最大力矩:95.5N.m
※ 轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器:
200N.m轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器
· 轉(zhuǎn)矩測量范圍：200N.m
· 轉(zhuǎn)速測量范圍： <10000rpm
· 精度等級：0.2
1.4、系統(tǒng)功能
可測試參數(shù)
① 驅(qū)動器的輸入電壓、電流、功率
② 驅(qū)動器的輸出電壓、電流、功率、功率因數(shù)、頻率
③ 電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率
④ 驅(qū)動器效率、電機(jī)效率、電機(jī)總效率
1.4.1 所有數(shù)據(jù)、圖表均在電腦上顯示，所有操作均可在電腦上完成
1.4.2 系統(tǒng)具有MAP圖自動測試功能：可以通過軟件一鍵完成測試，自動生成測試曲線、報(bào)告、效率三維MAP圖及效率區(qū)間分布圖；
1.4.3 系統(tǒng)具有手動測試方式：即負(fù)載通過手動調(diào)節(jié)，數(shù)據(jù)手動記錄或采集;
1.4.4 系統(tǒng)具有自動測試方式：即負(fù)載根據(jù)設(shè)置自動加載，掃描出電機(jī)從空載到堵轉(zhuǎn)（或設(shè)定值）的特性曲線，并自動計(jì)算出效率平臺及特征點(diǎn)；

二常規(guī)測試項(xiàng)目
Δ空載測試
Δ 負(fù)載測試
Δ 溫升測試
Δ 堵轉(zhuǎn)測試
Δ 能量回饋測試
Δ 超速測試
Δ T-N測試
Δ 過載測試
Δ 過流測試
Δ 啟動測試
三、設(shè)計(jì)依據(jù)
智能型電機(jī)型式試驗(yàn)測試系統(tǒng)全面支持 12 種以上國內(nèi)外電機(jī)測試標(biāo)準(zhǔn)，并具備 IEEE 112-2004 國際標(biāo)準(zhǔn)、GB/T1032-2012 國家標(biāo)準(zhǔn)的自動化測試功能，可為用戶提供智能化的標(biāo)準(zhǔn)測試體驗(yàn)。
GB 755-2008旋轉(zhuǎn)電機(jī) 定額和性能
GB/T18488.1-2015《電動汽車用電機(jī)及控制器試驗(yàn)方法技術(shù)條件》
GB/T18488.2-2006《電動汽車用電機(jī)及控制器試驗(yàn)方法技術(shù)條件》
IE
GB755-2-2003旋轉(zhuǎn)電機(jī)（牽引電機(jī)除外）確定損耗；
GB/T1032-2012三相異步電動機(jī)試驗(yàn)方法；
GB/T1029-2005三相同步電機(jī)試驗(yàn)方法；
GB/T22670-2008變頻器供電三相籠型感應(yīng)電動機(jī)試驗(yàn)方法；
GB/T1311-2008直流電機(jī)試驗(yàn)方法；
GB/T20114-2006普通電源或整流電源供電直流電機(jī)的特殊試驗(yàn)方法；
GB/T18488.1-2006電動汽車用電機(jī)及其控制器第1部分：技術(shù)條件；
GB/T18488.2-2006電動汽車用電機(jī)及其控制器第2部分：試驗(yàn)方法；
GB/T29307-2012電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)可靠試驗(yàn)方法；
JB/T10183-2000永磁交流伺服電動機(jī)通用技術(shù)條件；
JB/T10184-2000交流伺服驅(qū)動器通用技術(shù)條件。
IEC 60947-1，2001低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第一部分：總則
GB 50052-2009供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范
GB 50054-2011低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范
GB 50055-2011通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范
GB/T 50062-2008電力裝置的繼電保護(hù)和自動裝置設(shè)計(jì)規(guī)范
GBJ 63-1990電力裝置的電測量儀表裝置設(shè)計(jì)規(guī)范
GB 50171-2012電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗(yàn)收規(guī)范
其它適用于本合約的有關(guān)國家規(guī)范和國家標(biāo)準(zhǔn)
相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)說明書
設(shè)備清單表

總稱	名稱	單位	數(shù)量	備注
1.電力測功機(jī)加載系統(tǒng)	交流變頻電機(jī)	套	1	額定功率：2k2w
1.電力測功機(jī)加載系統(tǒng)	扭矩傳感器	套	1	100N.m，扭矩測量精度：±0.2%F.S，含采集線
2. ABB變頻器回饋	ABB變頻器(18.5KW)	臺	1	ABB變頻器ACS880四象限電網(wǎng)反饋
3.電機(jī)測量部分	測功機(jī)測控儀	臺	1	SC8800，PID調(diào)節(jié)，通訊方式、遠(yuǎn)程/本地可選、控制模式無擾動切換，含扭矩信號采集模塊
	系統(tǒng)操作臺	臺	1	SC-830
	日本橫河WT500	臺	1
	SC8200	臺	1	直流電參數(shù)測量儀
	直流低電阻測試儀	臺	1
	多路溫度測試儀	臺	1	八路
5.軟件平臺及測試輔件	工業(yè)計(jì)算機(jī)	套	1	工控PC-510 研華
5.軟件平臺及測試輔件	國標(biāo)測試軟件SC1.O	套	1	SC1.0
6.機(jī)械部分	負(fù)載電機(jī)夾具	套	1	杭州索川
	被測電機(jī)夾具	套	1	杭州索川
	彈性聯(lián)軸器	套	1	杭州索川
	安全防護(hù)罩	套	1	杭州索川
	扭矩傳感器安裝底座	件	1	杭州索川
	鑄鐵平臺	塊	1	杭州索川
7.電源	直流電源	臺	1	杭州索川

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